101.05.08 日本馬籠宿
此次出國要感謝家人幫忙照顧小孩，讓十幾年沒出國的 鴨血 才能與妹妹同行日本5天4夜遊
7日晚上搭接駁遊覽車至桃園國際機場準備搭早上5:15的中華航空
今年龍年.飛龍在天很特別
十幾年沒出國的我.此時心情是緊張又興奮
坐了兩個多小時的飛機終於抵達日本中部國際海上機場
中部國際機場，為日本中部地區的一個國際機場，位於愛知縣縣治名古屋市以南的常滑市、
伊勢灣上的一個人工島上，在2000年8月開始興建，成本為7680億日圓（約73億美元），
在有效管理成本下，節省了近1000億日圓成本。除了各項減輕成本政策外，中部國際機場有
多項為保護環境而作的設計。
中部國際機場是日本第三座填海造陸之機場，前兩座為長崎機場及大阪關西國際機場。
機場在2005年2月啟用時，所有原由名古屋機場處理的商業航班便轉為由中部國際機場處理。
機場在2005年日本國際博覽會開幕前啟用。
發亮的龍迎接著遊客
可愛吧!
日本3大海上國際機場之一的 中部國際海上機場為名古屋機場的替代機場，使用了原名古屋機場
並被日本政府評定為第一級機場。
人工島建成英文字母D字的形狀，令伊勢灣內的水流維持暢通。其岸邊部份以天然石塊建成並傾斜，
以協助海中生物在此棲息。
自動車道 ETC
收費表
陰天
休息站
山水造景.心情愉悅
坐在遊覽車上隨意拍
前往日本第一天的第一站 
加油站
鄉村農夫
水中倒影
抵達馬籠宿先享用午餐.餐廳前的這棵槭樹紅的很美
日本第一餐坐在塌塌米上用餐
菜色看起來很好.但都是冷的.吃起來還不錯
槭樹紅+綠葉讓建築物顯得特別
氣候涼爽
這應該是民宿的招牌吧! 
每一景一物都吸引 鴨血 的好奇拍攝
馬籠宿
位於日本岐阜縣的中津川市，原先是歸屬於長野縣的曾郡山口村，於西元2005年2月
時被編入歧阜縣內。
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